奢华轿车品牌玛莎拉蒂9月25日宣告，于瀚邦即日起出任新任我国区总经理，担任三叉戟品牌在华的商业运营，该录用立刻收效。此前，于瀚邦曾出任捷尼赛思我国、上汽MG欧洲以及上汽群众等企业的要害办理岗位。

  点评：玛莎拉蒂录用于瀚邦为我国区新总经理，担负该品牌在华商业运营重担。于瀚邦有着非常丰富的跨品牌办理经验，这一录用有望增强玛莎拉蒂在我国商场的竞争力，推进品牌更高质量的开展。

  9月25日，乐道轿车官方发文回应乐道L60供货商、稳妥价格等问题。针对乐道供货商为“18线品牌”的质疑，乐道轿车表明，福耀玻璃、拓普、延锋、三花等为本乡协作伙伴，国外协作伙伴则包含博世、奥托立夫等。此外，全国范围来看，个人购车现在测算保费在5500元左右，公司户在6000元左右。

  点评：乐道轿车揭露其供货商信息，以回应外界对其运用低端品牌供货商的质疑。乐道列出国内外闻名供货商，如福耀玻璃、博世等，以证明其产品质量与行业标准一起。这种透明度不只提高了品牌诺言，也强化了花了钱的人乐道轿车质量的决心。

  优步9月25日宣告与文远知行到达协作，将后者的无人驾驶轿车引进优步渠道，首要于本年晚些时候在阿联酋阿布扎比发动事务。

  点评：优步与文远知行协作，在阿联酋推出无人驾驶出租车服务，标志着先进无人驾驶技能的进一步商业化和国际化。挑选阿布扎比作为起点，展现了优步在全球新式商场立异服务的战略。这一协作有望提高区域内的智能交通解决方案，并为未来在其他商场的推行奠定根底。

  据外媒报导，轿车制造商Stellantis和法国核燃料企业Orano在9月25日表明，两家公司已抛弃建立电动轿车电池收回合资公司的方案。两家公司在上一年签署了一份体谅备忘录，原方案中的合资公司将协助收回Stellantis欧洲和北美工厂的废旧电动轿车电池和废料。

  点评：Stellantis和Orano抛弃建立电池收回合资企业的决议，或许反映了战略目标的调整或外部经济要素的影响。

  9月26日音讯，铃木方案到2030年将其在印度的轿车出售门店数量添加70%，到达6800家左右。此外，丰田轿车方案在印度新建一座工厂。

  点评：铃木方案到2030年在印度将出售门店添加70%，反映了其对印度商场的分外的注重和增加预期，此举将明显扩展铃木在印度的商场掩盖与影响力。与此同时，丰田也方案新建工厂，显现了轿车制造商对印度未来商场开展的潜力的一起看好。