红星资本局9月26日音讯，9月25日，Stellantis集团旗下超奢华汽车品牌玛莎拉蒂宣告，于瀚邦即日起出任我国总经理，担任三叉戟品牌在华的商业运营，该录用立刻收效。

  据玛莎拉蒂官网，玛莎拉蒂指出，我国商场作为玛莎拉蒂全球化布局的重要组成部分，其战略意义不彰自显。履新玛莎拉蒂我国总经理之前，于瀚邦曾出任捷尼赛思我国、上汽MG欧洲以及上汽群众等闻名汽车企业的要害办理岗位。

  玛莎拉蒂首席执行官大卫·格拉索表明，于瀚邦对我国商场有着深入认知，其丰厚的经历则为其带来了前瞻性的世界视界，以及对汽车行业的独到见解和商业决议计划才能，这使他成为担任玛莎拉蒂我国事务的抱负人选。“三叉戟品牌将会在他的领导下继续深耕在华事务，并努力完成新纪元的开展方针。”

  财报多个方面数据显现，上半年Stellantis集团净营收850.2亿欧元，同比下降14%，低于预期的870亿欧元；纯赢利是56.5亿欧元，同比下降48%，低于预期的69.7亿欧元。因为营收和赢利均下滑严峻，Stellantis集团官方表明，未来将关停不挣钱的汽车品牌。

  本年上半年，玛莎拉蒂全球出货量为0.65万辆，同比下滑超50%；调整后亏本超越8200万欧元。有风闻称，成绩低迷的玛莎拉蒂将是被出售的品牌之一，但Stellantis集团表明会坚决持有玛莎拉蒂品牌。

  据乘联会发布的数据，本年1-8月，玛莎拉蒂在我国商场的进口销量分别为214辆、89辆、129辆、140辆、109辆、96辆、32辆和31辆，总计840辆，同比下滑80.3%。

  揭露信息显现，玛莎拉蒂品牌于2004年慎重进入我国商场，玛莎拉蒂（我国）汽车贸易有限公司坐落上海，担任品牌在我国商场的出售及商场运营，经销商网络开发办理，以及供给售后技术上的支撑和零配件服务。

  现在，玛莎拉蒂在我国商场出售车型包含Ghibli、Levante、总裁、Grecale、GranTurismo和GranCabrio，最闻名的前三款车型在2022年后就中止了版别更新。

  据玛莎拉蒂我国官网，在本年4月的“雷霆日”上，GranCabrio纯电敞篷跑车在全球初次露脸。玛莎拉蒂表明，到2028年，三叉戟旗下一切系列车型都将完成电气化。

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