（600009.SH）披露了2024年中报数据，本年上半年营收60.64亿元，同比添加24.55%；归母净利润8.15亿元，同比添加515.02%，公司方案向整体股东每10股派发现金盈余1.0元（含税）。

  表明，营收添加根本原因在于两场（浦东机场、虹桥机场）航空事务量同比添加，公司航空性收入、物流服务收入及其他非航空性收入同比添加。

  旗下有浦东机场、虹桥机场两大机场。半年报显现，2024年上半年，浦东机场共保证飞机起降25.77万架次，同比添加37.32%，旅客吞吐量3688万人次，同比添加67.63%，货邮吞吐量181万吨，同比添加13.5%；虹桥机场共保证飞机起降13.55万架次，同比添加4%；旅客吞吐量2348万人次，同比添加 16.72%；货邮吞吐量19.98万吨，同比添加30.48%。

  剖析人士指出，上半年浦东机场旅客吞吐量在国内机场中排名榜首，加上虹桥机场，两大机场旅客吞吐量算计超越6000万人次。

  从收入构成来看，上海机场的收入分为航空性收入、非航空性收入两大类，航空性收入主要与起降架次相关，非航空性收入主要与客流量有关。

  受航班班次及两大机场旅客吞吐量添加的影响，上海机场上半年航空性收入较上年同期有较大添加，添加幅度超越40%。受免税等事务的限制，非航空性收入添加幅度较缓，较上年同期添加13.83%，非航收入中，商业餐饮收入较上年同期下滑2.99%，公司指出主要是商业运营权转让收入同比削减所造成的。

  上海机场上半年利润状况在5家A股上市机场中体现最好，但仍未康复至2019年利润水准。从运营和成绩改变的危险看，境外航班及世界旅客吞吐量没有彻底康复、免税职业竞赛格式改变对上海机场的影响最大。

  详细到免税事务，免税职业运营途径由本来的口岸免税为主变为“离岛+口岸+市内+电商”等多途径形式，商场之间的竞赛益发剧烈。值得一提的是，为了应对竞赛，上海机场在2023年收买Uni-champion 32%的已发行股份以及日上互联12.48%的股份。

  华泰证券研报指出，上海机场客流量有望继续稳步上涨，但免税事务承压，未来需求发掘有税、餐饮等流量变现潜力，盈余康复至2019年或仍需等候。瑞银证券也在最新发布的研报中指出，上海机场二季度免税租金收入环比下滑，2024年内或难以康复。

  机场扩建项目发展状况需求咱们来重视。据中国民航网报导，上海浦东机场四期扩建项目估计在2027年竣工，总投资387.6亿，投入到正常的运用中后浦东机场可保证年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。扩容后的浦东机场将具有2座卫星厅、3座航站楼、5条跑道。