发表2024年上半年成绩陈述，公司陈述期内完成经营收入约60.64亿元，同比增加24.55%；归属于上市公司股东的净利润约8.15亿元，同比增加515.02%。

  表明，公司上半年生产经营加速康复，全方位门户复合型国际航空纽带加速建造，再造了纽带新优势、积储了开展新动能。

  从详细事务板块来看，的经营收入由航空性收入（包含架次相关收入、旅客及货邮航空服务收入）、非航空性收入（包含商业餐饮收入、物流服务收入、其他）两类构成。其间，非航空性收入仍是公司的首要营收来历，该类项目于上半年完成盈余收入约33.72亿元，同比增加13.83%，占总收入比重为55.61%；完成航空性收入约26.92亿元，同比增加41.19%，占总收入比重为44.39%。

  半年报显现，上海机场的经营规划包含民用机场运营，公共航空运输，通用航空服务等，公司统一管理浦东机场和虹桥机场。陈述期内，浦东机场共保证飞机起降25.77万架次，同比增加37.32%，旅客吞吐量3688.02万人次，同比增加67.63%；虹桥机场共保证飞机起降13.55万架次，同比增加4%，旅客吞吐量2348.26万人次，同比增加16.72%。

  与此同时，上海机场的境外航线数量也开释出了活跃信号。公司表明，本年上半年，浦东机场、虹桥机场境外航线%，境外旅客吞吐量别离为1475.42万人次、156.40万人次，别离同比增加176.78%、151.61%。

  有不肯签字的民航业剖析的人说，在航班供应提高、入境免签“朋友圈”扩容等要素的推进下，机场客流量基本已康复至2019年水平，因而机场的收入规划以及盈余才能都呈现显着增加。而鉴于7月份以及8月份机场客流量继续走高，上海机场全年成绩向好态势显着。