接头形式和长度确定后，即可在接头皮带上标划接头线.重新校验两带头中心线、调整成一条直线。将两带头用夹板固定定位。

  4.用干净毛刷蘸120＃汽油，涂擦干净每根钢丝绳和打磨过的橡胶表面（斜坡面）。待汽油挥发后，再均匀涂2－3遍胶浆。

  每次在涂下遍胶浆时，前遍浆必须晾干，若井下空气温度大时，晾干困难，则用热风机辅助吹干，以下工艺相同。

  9.将原胶边部位用芯胶填补，再将上芯胶片用汽油清擦一遍，干燥后均匀涂刷一遍胶糊，待晾干后将涂过胶糊的面朝下铺贴在钢丝绳上，帖到斜坡处，裁去端头多余的胶片。

  10.用汽油清擦上芯胶上面和上复盖胶下面，待干燥后将涂擦面贴在一起，两端斜坡面处的裁剪同前。

  硫化接头地点要选择在峒室（巷道）宽敞平坦、运输便利、风速小、空气中湿度小、温度低、煤尘少的地方。硫化接头前一班应对硫化点前后20米的巷道进行冲尘处理，并尽可能的在硫化点上方搭建一掩棚。严禁在顶板破碎、淋水、煤尘大、风速大、湿度大的地方硫化接头。

  若对使用中的皮带重新做头，应将待硫化接头的皮带移至硫化点，先用皮带卡子将一侧皮带固定好，然后提皮带，使接头处存在有足够接头用的富裕皮带。最后再将另一侧皮带固定好。固定皮带的卡子要足够多，确保皮带不会滑动。

  1.标中心线：为防止胶带偏斜，必须准确的找出胶带中心线。现场常采用三点连线法，即在皮带端头附近选择皮带完整的地方找出三处横向中点（两点间的间距大于一米）连成直线，用小刀或蜡笔画出，以防擦掉。如下图（图1）所示：

  中心线标出后就能够准确的通过硫化板形状（矩形或菱形）和接头长度画出接头线.将钢丝绳按顺序排列在工作台上。

  根据选定搭接形式、搭接长度确定每根钢丝绳的长度。画线做好标记，用断线钳根据标记将钢丝绳裁断成要求的长度。

  一级、二级和三级搭接形式钢丝绳裁留尺寸如下图3－a、3－b；4－a、4－b；5－a、5－b；

  斜坡面有两种形式，即传统斜坡面（图6－a）和错位斜坡面（图6－b）。相比之下错位斜坡面可有效预防接头处接缝开裂，但工艺较复杂，现场可尺量采用。

  6.借助另一皮带头斜Hale Waihona Puke Baidu面裁断下复盖胶和芯胶。

  7.再找校一次中心线，调整或无错时，将两带头的中间一根或两根钢丝绳定位。

  8.从带头中间向两侧逐根拉紧、拉直、摆放、排列均匀所有钢丝绳，并保持各绳不得变位、变曲、拱起等。钢丝绳排列方法严格按接头结构图进行。不同搭接形式的接头结构图如图7、图8、图9。

  （二）胶料：胶料包括复盖胶（面胶），芯胶和胶浆。为保证硫化接头质量，胶料一般应选用原皮带厂指定胶料。若采用其它厂的胶料，必须事先做一个硫化接头送权威部门进行抗拉强度测试，符合标准要求后方可使用。

  胶料应在使用前到厂家购置新配置生产的。若存放期不超过三个月，且存放得当（温度在25°以下，避免阳光直射，远离热源，无油脂类物质污染），外观无异常变化，可直接用。若存放期超过三个月，使用前必需进行检验确定（胶料的鉴别见附2），确认未失效后方可使用。

  准确的鉴定一定要通过仪器对其物理、化学特性做多元化的分析，由于现场不具备条件，可按经验鉴别法：（1）合格的胶片是深黑或灰黑，手感细腻、柔软，若用120＃溶剂汽油擦拭表面，表层迅速溶解，用白布擦拭，白布变黑，用手抚摸有粘手感；（2）变质的胶片呈银灰色，层面有霜状物质渗出，手感硬、滑有弹性。用120＃溶剂汽油擦洗表面，胶片表层不溶解，用手抚摸无粘手感；（3）合格的胶浆是芯胶片在120＃溶剂汽油中的粥状溶液，溶解均匀，有较好的粘性；失效变质的胶浆往往凝固成膏脂状，用手指捏脆而不粘。

  中心线标出后就能够准确的通过硫化板形状(矩形或菱形)和接头长度画出接头线-b所示。

  1.沿图2所画虚线用刀横向割开胶带上下两面复盖胶深度达钢丝绳，但不可触及或损伤钢丝绳，并将该头拖到工作台上。

  2.用刀具沿两根钢丝绳间隙把带头胶割开，割至虚线处。带头全部割成四方形条状。再把内裹钢丝绳的四方形条带上的橡胶全部用刀具削去，钢丝绳上所剩橡胶越少越好。但削钢丝绳上橡胶时严禁损坏钢丝绳镀层。严格禁止采用电工钳夹紧钢丝绳头硬将钢丝从橡胶中抽出的办法剥离。

  皮带固定好后即可拆除硫化点皮带机上托辊，搭建工作台，并将硫化器底座和下热板放在工作台上。

  接头形式和接头长度的选择可遵从胶带厂家提供的形式和参数，也可根据胶带系列和胶带抗位强度从表二或表三中查得。接头形式和接头长度真接影响接头的抗拉强度，严禁随意改变。

  用粗砂布逐根打毛剥出的钢丝绳，在不使钢丝绳受损的前提下，最大限度地将附在钢丝绳表面的残余胶打掉。钢丝绳根部的橡胶、斜坡面及邻近斜面的复盖胶表面（宽度约为30mm）用砂轮机细致地打成粗糙面。

  1.将两带头钢丝绳平铺在硫化机下热板上，且要对放，对放位置须使最长的钢丝绳端头与另一端带头钢丝绳根部（斜坡面前沿）间距50mm。

  胶浆也可用芯胶胶片和120＃汽油自己制做。胶料：汽油：1：3。制胶糊时，将胶片剪成小块放入汽油中，搅拌至完全溶解为止。为防止溶剂汽油过量挥发，每次搅拌后要将胶糊桶盖好，胶糊一般宜在接头前三天配制。

  2.用泵加压，先冷压5分钟，其间可升降一至二次，以帮助排除接头内的空气，然后放压启开上热板检查有没有缺胶、产生汽泡等现象，若有则来修补、刺孔放气，然后再合上热板，紧固螺丝、加压。

  3.接通电路，加热硫化，先低压预热3分钟后升高压，待温度达到标准温度开始计算硫化时间。正硫化时间内，注意压力变化，保持压力恒定。

  8.热板长度、宽度与被硫化皮带的尺寸关系为：长度比接头长度长300mm以上，宽度比接头宽150mm以上。

  为规范公司钢丝绳芯输送带硫化接头工艺流程，提高硫化接头质量，防止断带事故发生，公司组织制定了《平煤股份公司钢丝绳芯输送带硫化接头标准（试行）》，现印发给你们，望遵照执行。执行中若察觉缺陷，请及时向公司汇报。

  钢质、比待接胶带薄－宽为50－100mm，长度＞接头长度400－500mm

  （一）硫化接头用汽油一定要采用120＃溶剂汽油或120＃航空汽油，严禁用低标号或劣质汽油替代。

  （二）若剥离钢丝绳发现附胶和钢丝绳已分离（即俗称的“离骨”），必须将钢丝绳上的附胶除净，用120＃汽油清理洗涤干净。涂刷胶浆次数要比钢丝绳上有附胶时多三次以上。

  撤除硫化机后，接头工作即告结束。当胶带温度下降到环境和温度时，方可拆除固定皮带的卡子，张紧皮带，现场清洗整理干净后方可试运行。试运行时人员一定远离皮带，观察人员要站在安全位置。试车时间不低于30分钟，试车时密切注视皮带运转情况，皮带跑偏等情况后立即处理。一切正常后即可部分恢复生产，满载运行最好在接头硫化24小时之后开始。

  13.在上复盖胶与硫化机热板间铺放平整足够多面积的白布或玻璃纸。白布或玻璃纸上面放置硫化接头时间年月和编号的字符。

  1.顶好边部垫铁，垫铁与接头胶接触面中间铺垫玻璃纸或白布。盖上热板，安装上横梁，紧固螺丝并接通各管路。紧固横梁螺丝的原则是：从中间一块横梁两头的螺丝同时紧起，向胶带接头两端分别同时均匀地一块一块按顺序紧固所有横梁螺丝，然后从带两端向中间同时紧固横梁螺丝。螺丝不要一次紧固到位，宜在循环紧固过程中渐渐到位，紧固程度适可而止。

  （四）硫化过程中由于胶质软化后胶料凸凹互补以及加压渗水等原因，压力会不断下降。因此，必须不断补充压力以保持压力恒定。

  （五）硫化后冷却过程一定要采用自然冷却，严格禁止采用往硫化器上浇水强制冷却的办法。

  一、为规范公司钢丝绳芯输送带（以下简称高强皮带）硫化接头工艺，提高硫化接头质量，减少断带事故发生，特制定本标准。

  （一）硫化器：硫化接头用硫化器必须是通过鉴定，证件齐全的合格产品（硫化器的性能要求见附一）。在有瓦斯、煤尘爆炸危险的场所硫化接头一定要使用具有防爆性能的硫化器，否则必须有严密的安全措施。

  5.将复盖胶的一头裁成与带体斜坡面相一致的斜接头或直头（另一头暂不裁），并对正带体的复盖胶斜坡面上缘，铺平放置在硫化机下热板上。在这之前，下热板预先铺好面积足够的干净白布或玻璃纸。

  用毛刷蘸120＃汽油将已铺好的复盖胶上面擦干净。凉干后，将已用汽油擦洗干净并已凉干的芯胶片贴在复盖胶上压牢。贴合时芯胶端头也照斜坡下缘裁齐，芯胶端头与复盖胶端头应平行错开一定距离，一般为20mm左右，但也可根据胶带头、斜坡面的角度作适当调整。